九江人口有多少人（江西最失落的地级市——九江）

九江，古称“浔阳”、“江州”、“柴桑”，是语文课本中出现次数最多的江西城市了。白居易的《琵琶行》、李白的《望庐山瀑布》、陶渊明的《归园田居》都有对九江的描写。古代闻名的九江，但在今天却有些泯然众人了。

庐山风景

2022年，九江市GDP总量4026.6亿元，江西省内排名第三，仅次于南昌和赣州。常住人口455.77万人，下辖3个区、7个县、代管3个县级市。境内有世界自然文化双遗产的庐山，有中国最大的淡水湖鄱阳湖，有中国四大书院之首的白鹿洞书院，有佛教净土宗发源地东林寺。可以说，九江市不管是经济总量、区位优势、旅游资源、文化底蕴，在江西都可以说达到了第一档的水平，但是就是一个这样的“六边形”城市，为什么就是不“出名”呢?

著名的白鹿洞书院

东林寺

九江的没落，其重要因素无非是以下几点：一是交通的没落。就如同九江曾经的繁华依赖于长江水运的发达，九江的没落也是因为交通的没落。在高铁时代，南昌、上饶高铁建设一骑绝尘，九江却到2022年4月才建成第一座高铁站，远远落在后面。九江的城市道路建设也处于滞后状态，城市高架桥、快速路短缺，城市道路狭窄等等，都在制约九江的发展。二是城市建设的落后。九江市区目前基本没有多少标志性的现代化建筑，城建水平远不如上饶、赣州和南昌，城建水平远没有达到江西第三城的应有水平，导致营商环境差和城市吸引力不足。三是城市等级低。目前九江市城区人口仅90万人，远低于南昌的334.75万人，赣州的164万人和上饶的120万人，属于中等城市，这样的城市等级显然不利于九江的进一步发展。

夜幕中的九江

所以，对于九江而言，想要寻求进一步发展，坐稳江西第三城，必须要在交通、城建和城市等级方面下功夫。在交通方面，积极争取高铁越境，形成高铁枢纽，同时不断加强城市道路建设、高速路建设，完善交通运输网；在城市建设方面，加快城区改造力度，建设城市标志性建筑，提高城市现代感和吸引力；在城市等级方面，继续推进中心城区附近县域撤县设区，扩大城区人口数量，提高城市等级。

九江市

相信九江的未来，必定可以大放异彩，重归繁华，闻名世界。各位看官觉得呢？